marinémilie-marseille

Rencontres latines

2010-11-14T14:24:00.013+01:00

Lors des BIP en fête les barques latines de la rade ont décidé de se montrer plus souvent ensemble. Elsa, Colombe, Atoll, André-Jean et Marinémilie se fixent un rendez-vous mensuel. On se contacte et on fait passer l'info aux autres barques locales pour proposer de naviguer ensemble chaque 1er week-end de chaque mois.

La 1ère rencontre a eu lieu le 1er week-end de novembre. Temps gris, pas beaucoup d'air mais il ne faisait pas froid et c'était une bonne occasion de tirer des bords ensemble.

Rencontre originale au beau milieu de la rade nord samedi dernier. C'était grisant de chercher les voiles des autres barques mais leur silhouette caractéristique facilite bien la chose.
"Elsa" était partie du côté de Niolon, la "Bonne Mère" tirait des bords au milieu des pétroliers au mouillage devant l'Estaque et "Marinémilie" arrivait difficilement du Frioul par ces petits airs d'Ouest.

On a vu notre petit groupe converger et se rassembler au milieu de nulle part, mettre en panne et s'amarrer les uns aux autres pour un casse-croûte des plus chaleureux, tous à bord de la "Bonne Mère" : huitres de Bouzigues, moules fraiches, vin blanc et rosé moëlleux, saucisson, fromage, un peu d'aïl bien sûr et même le café.
C'était bien agréable d'être sur l'eau par cette journée douce malgré un temps assez bouché : temps d'automne mais avec pas mal de bateaux sur l'eau. Certains intrigués par ce groupe de barques dérivant tranquillement....

On a remis les voiles pour ne pas rentrer tous amarrés dans le Vieux-Port !
Le vent commençait à tourner N-O et ceux de l'Estaque ont dû rentrer au près ; pour eux, arrivée de nuit avec "Elsa" en remorque.
Pour "Marinémilie" retour plus facile à son poste d'amarrage au Frioul où on a retrouvé "l'Atoll" en vadrouille qui nous a redescendu à Marseille.

C'était super cette journée (Bernard Rémuzat cherche un nom pour ce prétexte de navigation mensuelle )
On se donne bien sûr, rendez-vous le 1er week-end de décembre entre 11h et 16h
et tous les 1ers week-end de chaque mois !

A bientôt
information à faire circuler sur les pontons.......

ATM organise la 2e édition des "BIP en fête"

2010-10-16T20:17:00.020+02:00

Participer à l'organisation de notre manifestation, mettre en place ce qui pourrait donner envie aux autres passionnés de bateaux du patrimoine de venir se retrouver, se démener et avoir la satisfaction de partager ce moment avec ceux qu'on connait déjà, ceux qu'on apprend à connaitre mieux et les nouveaux avec qui on espère pouvoir créer des liens !

Un bon week-end pour cette vingtaine de voiliers représentant la diversité de notre patrimoine maritime.

Les barques latines étaient bien représentées à quai et sur l'eau ! Les contacts se renforcent entre nous et nous nous organisons pour naviguer plus souvent ensemble. A l'occasion de la régate du "Vire-Vire" en rade de Marseille, ouverte à tous, nous nous retrouverons pour animer la catégorie réservée aux barquettes marseillaises. Nous décidons de rencontres régulières le premier week-end de chaque mois.

L'occasion de partager savoirs-faire et convivialité. Et pour finir : soirée musicale et repas sous les étoiles (déjà fraîches !).

Photos Mélanie LeBournot pour ATM

BIP "Bateau d'Intérêt Patrimonial" label décerné par la Fondation du Patrimoine Maritime et Fluvial aux bateaux qui en font la demande et qui justifient d'un intérêt quels que soient la taille, les matériaux de construction, le mode de propulsion ou l'âge du capitaine.

Rassemblements de fin d'été

2010-10-16T19:48:00.005+02:00

Petit passage pour "Les Voiles de Carro". Mais le bon coup de Mistral de ce dernier week-end d'août nous a bloqué à quai et quelque peu refroidi l'ambiance de la soirée des équipages. Retour exprès au Frioul le dimanche, avec le vent qui poussait.
Le week-end d'après pétole pour la Mourejade, qui rassemblait comme toujours la fine fleur des barques latines de la région. Toujours une bonne ambiance sur les quais de l'Estaque à cette occasion et une série de manoeuvres à la rame dans le port.

toutes voiles dehors

2010-06-28T23:34:00.003+02:00

Prochain rendez-vous le we du 15 Août, au Mourillon pour les 100ans de leur Société Nautique, l'occasion de participer aux réjouissances organisées par l'équipe du "Manchot" et retrouver la flottille après un long voyage pour un petit bateau !
Bon vent à tous et bon été sur l'eau.

la St Pierre à Sausset

2010-06-28T22:16:00.010+02:00

La Saint Pierre : la fête traditionnelle des pêcheurs .
Chaque année, les barques gréées de la côte sont invitées à venir participer aux festivités de Sausset.
Cette année les bateaux de l'Estaque participaient , le même week-end, à la fête de la Tarasque sur le Rhône et du coup l'information est arrivée jusqu'à nous......
Pas déçus du voyage, la Côte Bleue est belle et sauvage ; moins spectaculaire que les Calanques mais magnifique à longer avec ses rochers torturés et ses petits villages . Dans des petits airs paresseux, la route commençait à se faire longue malgré une halte baignade.
C'est Michel Manini, notre contact, qui nous a accueilli sur l'eau avec "Azur" sa belle barquette.
Joli petit port que Sausset, encore quelques pêcheurs et de beaux bateaux témoins de l'activité qui a fait prospérer ce petit port.
La "Mouette" de l'Estaque est venue nous rejoindre le dimanche matin et nous avons participé à la parade des bateaux qui suivaient la relique du patron des pêcheurs , embarquée sur un des bateaux de pêche. Nous n'avons pas pu rejoindre, à temps, le reste de la flottille, obligés à tirer des bords dans le petit temps, et ratés la bénédiction du curé mais les personnes embarquées étaient ravies de ce petit voyage dans le temps.
Notre présence a aussi ravivé l'envie du maître du port de regréer la barque qu'il vient de remettre complètement en état. Notre venue a été récompensée par la chaleur de l'accueil, les liens qui se nouent le long de la côte et la rencontre avec les (derniers?) pêcheurs et l'histoire de leur port qu'ils ont évoqué avec nous et leur envie de mettre ce patrimoine en valeur. Il nous reste à réapprendre les gestes de la pêche, la petite, la seule vivrière qui ne détruit pas l'écosystème. Les discutions allaient bon train, sur le quai, pendant la messe en plein air. Le déjeuner qui a suivi, dans la cours du Cercle des pêcheurs, était fort agréable et nous avons fait honneur à une délicieuse bourride.
On aurait bien fait la sieste sur place mais on avait pas mal de route encore et peu de vent pour nous aider. On n'est quand même pas rentrés à la rame.........
Dimanche prochain c'est les pêcheurs de Saint Jean qui organisent la Saint Pierre au Vieux-Port et on y sera !

Marinémilie et la "Mouette" à Sausset Juin 2010.

Virée jusqu'au Var 2 Sanary-Marseille

2010-05-28T21:56:00.014+02:00

Ambiance estivale à Sanary, et oui c'est déjà la Côte d'Azur !

Beaucoup de gréements latins pour la "Virée de St Nazaire", barques, barquettes, le Mourre de Pouar de la Madrague de Giens et jusque une cochère (barque à 2 mats latins)du Lac Léman pour mettre une ambiance vivante et colorée sur les quais de Sanary.
Beau plateau sur l'eau aussi avec toutes ces voiles gonflées par des petits airs capricieux.

On été là avec un défit : briguer le prix Nöel Turcat qui récompense une belle restauration. Malgré le joli dossier réalisé, un autre projet a été retenu et c'est bien mérité. C'est l'association Rivages de Méditerranée qui a été couronnée pour le dynamisme de son association qui a restauré 2 belles barques et qui transporte la plus petite par la route et participe à de nombreux rassemblements : Brest, Semaine du Golfe dans le Morbihan, Venise, Croatie, Italie et qui organise la Caramed (Virée de barques latines pendant l'été, cette année vers la Corse et l'Italie).
On s'est consolé en remportant les régates dans la catégorie moins de 5,50m ! Il faut dire que dans les petits airs et sans clapot on marche bien. Par contre les gros bateaux avaient bien du mal à boucler les parcours.
C'est avec beaucoup de plaisir qu'on partage ces moments avec les équipages amis et les équipiers rencontrés. Raclette mémorable proposée par les Suisses et vin blanc convivial pour faire durer les soirées.

Par mal de route et pas de vent pour rentrer à Marseille. C'est André-Jean qu'on remercie pour nous avoir pris en remorque jusqu'à notre base, avec nuité dans les Calanques.

Virée jusqu'au Var 1 Marseille-La Ciotat

2010-05-28T21:13:00.010+02:00

Que de contrastes !

Gros coup de Mistral et température hivernale sur le week-end de Pentecôte à La Ciotat et petits airs estivaux le week-end suivant à Sanary.

Vent d'Ouest pour partir du Frioul. Encore capricieux dans la rade, les 2 Bernard ont touché du bon vent à partir de Maïre et le voyage jusqu'à La Ciotat a été rondement mené. Avec notre gréement latin on peut marcher plein vent arrière bien équilibrés, par contre l'Atoll qui nous suivait n'a pas réussi à nous rattraper, obligé de tirer des bords de largue pour faire marcher son gréement houari ! (désolé pour ceux qui ne parlent pas cette langue mais pour dire qu'on était pas peu fiers de rester devant). Le vent et la mer ont forci progressivement et du coup on est arrivés trop toilés sous le Bec de l'Aigle. Il a fallu affaler un peu vite (c'est là et dans les mêmes conditions que le "Ciotaden" -barquette de régate, gréée houari- a coulé il y a quelques années....).
Retrouvailles avec les autres bateaux traditionnels de notre littoral pour le rassemblement de La Ciotat, "l'Acampado dei vieio careno" avec une belle représentation des barques venues de Marseille : André-Jean, la Bonne Mère, Colombe, Jadisson et l'Atoll.
Le vendredi pas mal d'air et belle navigation sous voilure réduite avec Karim comme équipier.
Samedi trop de vent pour Marinémilie et soirée des équipages écourtée par un froid polaire, heureusement que l'équipage du "Manchot" avait apporté l'antigel !

Du coup tous les bateaux sont restés bloqués à La Ciotat, en attente d'une accalmie pour pouvoir rejoindre Sanary pour la "Virée de St Nazaire" (c'est ce saint -San Nari-qui a donné le nom à ce petit port du Var qui organise chaque année un très beau rassemblement de voiliers latins).

Flanerie de ports en ports vers l'Est

2010-04-08T10:50:00.010+02:00

Activités nautiques intenses en Mai.

Chaque année l'association "Carènes" de La Ciotat organise son rassemblement de vieux gréements pour le long week-end de l'Ascension. L'Acampado aura lieu du jeudi 13 au dimanche 16 mai. Rassemblement sympatique dans le vieux port de La Ciotat, retrouvailles avec les vieux gréements de la région pour des "régates" amicales et soirées festives en perspective.
C'est le grand voyage pour Marinémilie ! Pour les petits bateaux il faut impérativement que la météo soit clémente : pas trop de vent et si possible pas de vent d'Est pour aller vers l'Est.
La traversée aura lieu le mercredi ou le jeudi en fonction du temps.
Par contre le week-end suivant, c'est Sanary, encore plus à l'Est, qui organise sa "Virée de St Nazaire". Cette année on voudrait enchainer avec ce rassemblement incontournable pour nous puisqu'il réunit de nombreuses embarcations latines locales et plus lointaines. L'an dernier les Catalans étaient venus avec 2 belles barques et plusieurs voiliers italiens avaient fait le voyage - par la route- pour l'occasion. Cette année, c'est "Aurore"une grande barque du Léman qui participera à ce beau spectacle.

Le week-end encore après c'est Bandol qui accueille les vieux-gréements et nous amorcerons le retour vers Marseille par cette nouvelle escale varoise en espérant que les vents soient favorables à cette virée de ports en ports.

Réservez votre embarquement pour vivre les rassemblements sur l'eau, faire la fête le soir ou profiter des traversées.

Aqaba, A pas Aqaba !

2010-04-06T10:47:00.004+02:00

Il y a quelques temps, on nous a fait miroiter un voyage en Mer Rouge, à Aqaba, la façade maritime de la Jordanie (voir la carte de Wikipédia).
Rassurez vous, on n'y allait pas à la voile! Marinémilie devait être embarquée dans un container et partir là-bas en cargo ; un mois de "mer" pour une semaine festive sur les bords de la mer Rouge à représenter Marseille et notre Patrimoine maritime dans les eaux chères à Monfreid.

Cette opération se faisait dans le cadre du projet PACEM, un partenariat entre les ports de Rabat au Maroc, Al-Fayhaa au Liban, Gdansk en Pologne et Marseille comme chez de file pour conduire des projets de coopération relatifs aux problématiques d’ingénierie côtière et de développement durable.

C'est le Monté Cristo qui était prévu pour représenter nos voiliers traditionnels mais trop gros pour le container c'est l'André-Jean qui devait le remplacer mais ne rentrant toujours pas en largeur dans la boîte, c'est Marinémilie qui a pris leur place à l'aise dans un 20 pieds.
Beaucoup de fierté d'aller si loin!

Avant de partir en représentation, un petit carénage s'imposait, ainsi que la révision et le démontage de tout le gréement. Et puis au dernier moment, on apprend que l'ambassadeur de France en Jordanie, tout nouvellement nommé, n'a pas donné son feu vert à l'opération.

Déception ! C'est pas cette fois qu'on pourra voir une barquette marseillaise au pays des boutres et des yachts de luxe !

expo de famille

2010-01-31T10:45:00.011+01:00

Marinémilie et père et fille - photo Hélène collectif Argos

Si vous flânez le long des quais, vous pourrez voir sur les murs du fort Saint Jean, la serie de 10 photos exposées grand format par l'Office de la Mer.

Cette sélection de clichés pris pendant la Ronde des Capians (parade de barques marseillaises organisée dans le Vieux-Port dans le cadre de "Septembre en Mer") met en avant notre patrimoine maritime local dans un lieu visible de tous : tous ceux qui rentrent ou sortent du Vieux-Port par la mer, les nombreux promeneurs qui utilisent ce passage insolite et ceux qui pausent sur les bancs abrités du Mistral.

Nous sommes d'autant plus fiers que parmi les photos exposées on nous voit en famille sur une et Marinémilie passe sous voiles sur une autre . Ces photos avaient été prises à l'occasion d'une charmante sortie de conserve avec "André-Jean".
De toute façon l'endroit est agréable et ces photos marines y trouvent admirablement leur place. Passez nous voir !

Juste pour le plaisir de cette photo !

2009-10-30T18:16:00.002+01:00

Vire-Vire à Marseille

2009-10-14T12:19:00.012+02:00

C'est une régate ouverte à tous et on se devait d'y participer. Tous les voiliers peuvent s'inscrire et c'est gratuit. Chaque bateau est affecté à un groupe, en fonction de ses caractéristiques et les départs sont échelonnés (du moins rapide au plus rapide) et en théorie tout le monde arrive à peu près en même temps. Départ et arrivée devant la plage des Prophètes et plusieurs bouées à virer pour faire une boucle passant par la rade nord et sud en longeant une partie du Frioul.

Il y a une catégorie pour nous les barques, une autre pour les vieux gréements et un classement en temps réel pour tous les autres. Cette année 180 bateaux ont pris le départ mais comme il n'y avait pas d'air vers midi au moment du départ tous les voiliers étaient agglutinés. C'était impressionnant d'être au milieu, en étant un des plus petits et quand le thermique s'est enfin levé il était bien difficile de s'extirper de ce moulon. Les plus grands et les plus modernes sont partis les premiers. Il ne restait plus que nous les barques à peiner pour remonter au plus près du vent, en tirant des bords, pour passer l'Ilot Gaby. Passé ce point le cap était moins serré et le vent plus soutenu pour descendre jusqu'à la bouée du cap Pinède (fin du parcours pour les barques). On voyait les autres sous spi remonter le long du Frioul !

Un joli bord, les voiles bien gonflées, du vent mais pas trop, un peu de houle sans excès et un beau soleil ; les conditions idéales pour cette sortie automnale. Avec ses 2 mètres de plus André-Jean a fondu sur nous et nous a rattrapé avant l'arrivée mais Colombe était trop loin derrière nous et Marione encore beaucoup plus loin. L'Atoll de notre ami Fred Renard (barquette en fer, boustée par un gréement moderne et une quille ) a été classé premier de notre catégorie mais devait concourir dans la catégorie des vieux gréements et arrêter de nous piquer la 1ère place. On essaiera de faire mieux la prochaine fois !

la fête des BIP

2009-09-18T19:36:00.008+02:00

BIP c'est Bateau d'Intérêt Patrimonial.

Maintenant que j'en suis (labélisée depuis cet été par la Fondation du Patrimoine Maritime et Fluvial qui est l'organe qui l'attribue aux bateaux qui le justifient) et que notre asso compte dans ses rangs plusieurs témoins de l'Histoire Maritime aussi bien comme bateaux de travail avec nos anciennes barques de pêche que de voiliers de plaisance classique plus ou moins anciens, ils ont organisé ici la 1ère fête des BIP du monde!
L'espace Mistral à l'Estaque a accueilli le week-end dernier (une partie de) la diversité des voiliers "traditionnels" ou "classiques" ou " de caractère" ou "vieux gréements" du coin. Beau mélange de styles, d'époques, de tailles. Temps fort samedi soir avec le repas des équipages et le concert de chants de marins.
Dans l'après midi la flotte était conviée au "jeu des bouteilles à la mer".

Le principe était de proposer aux bateaux du rassemblement une virée sur l’eau pour offrir cette ambiance de départs de quai et de retour en fin de journée, après les avoir fait naviguer dans la rade.
Au lieu de vouloir organiser une « régate » nous avons mouillé 4 marques de couleur pour que les bateaux soient amenés à aller des unes aux autres de façon aléatoire. C’est la couleur de la « bouteille » récupérée à une marque qui donnait la marque suivante à rejoindre, le but étant de récupérer le plus de « bouteilles » possible.
C’était donc un prétexte pour faire naviguer les bateaux et presque tous ont profité des petits airs, de ce samedi après midi, pour faire admirer leurs voilures. Beau spectacle que cette rencontre de gréements latins, houaris, au tiers, bermudiens, de la yole à la rame au Shpountz avec tout dessus, de la bette au trimaran de course, le jeu a vite été perdu de vue comme la marque jaune qu’on n’a jamais retrouvée. Tout le monde était retourné à quai pour l’apéro du soir, chacun plein des images de ce patrimoine bien vivant témoin de la richesse de l’Histoire Maritime et de la ténacité de tous ceux qui la font vivre. On imagine déjà la prochaine « fête des BIP » avec encore plus de participants.

premiers mouillages

2009-08-30T21:44:00.005+02:00

Cet été quelques jours de liberté!
C'est presque un déménagement mais pour partir quelques jours, il faut prévoir....Une fois tout chargé dans mon ventre, en route au grés des vents dans la grande Rade. En partant du Frioul on est central : on pouvait descendre vers les Calanques mais on a filé sur la Côte Bleue en tirant quelques bords pour se dégourdir un peu. Les abris ne manquent pas tout le long et c'était presque difficile de trouver une anfractuosité de libre!
Il a choisi la calanque du Moulon pour jeter l'ancre. La côte est accore, les fonds clairs, le coin tranquille, on se pose là.
On se trouve un peu à l'Ouest de Niolon et il y a même des courageux qui sont venus jusque là à pied ; eux ne passeront pas la nuit ici !
En cette fin d'après midi la baignade s'impose après un petit thé!
Retour à bord, il faut s'organiser car il n'y a pas beaucoup d'espace (on n'est pas sur un yacht). Comme on peut pas déambuler, il faut s'assoir moëlleux! Le gilet de sauvetage obligatoire va trouver un bon usage, posé sur le petit banc installé à l'arrière. Un vrai fauteuil pullman ; pour barrer ce sera très bien aussi.
Avec la bache qui recouvre l'écoutille, il nous installe un taud entre le mât et l'arrière pour se protéger du soleil. Maintenant la cambuse : le réchaud de camping à gaz, une gamelle pour des pâtes ; c'est pas pour se lancer dans la grande cuisine mais après une journée au grand air ça creuse. Il faudrait se mettre à la pêche quand même, à être sur l'eau!
Par contre qu'est-ce que ça boulègue! Il y a toujours ce clapot qui nous fait rouler ; on n'aura pas besoin de berceuse cette nuit !

avec patience et longueur de temps.....

2009-06-28T18:14:00.005+02:00

Mon premier aviron est terminé !
Sur les conseils techniques de Thierry Garval, je vais avoir une belle paire d'avirons à ma taille : 3,40m avec le manche carré, taillés dans du frène. Il faut finir le deuxième pour pouvoir les essayer. Du coup on pourra se passer du moteur pour les petites manoeuvres, calme appréciable même si il faudra tirer sur le bois ou pousser puisqu'ici on rame en poussant. Il reste à apprendre le noeud pour l'estrope de l'aviron, ce cordage qui le relie au tolet. On vous fera une démonstration bientôt.

En profitant des petits airs je suis passée à l'Estaque saluer le "Monté Cristo".

Sanary organise "la Virée de St Nazaire"

2009-06-07T15:27:00.005+02:00

"Sanary est la déformation de san Nary, c'est à dire saint Nazaire. Comment ce saint, parfaitement atlantique, est-il venu échouer dans la baie de Bandol, nul ne le sait plus aujourd'hui. Sans doute n'y est-il arrivé que tardivement, chassé par les persécutions." extrait du guide de la Provence Mystérieuse ed Princesse.

La dynamique association des pointus de Sanary organise ce week-end son rassemblement de voiliers traditionnels. J'aurai bien aimé être avec les autres latins mais après La Ciotat on est allé au Frioul et on ne pouvait pas être à Sanary le week-end d'après. L'année prochaine on s'organisera pour ne pas rater ce beau rassemblement.
Si vous avez l'occasion de passer à Sanary, une cinquantaine de barques, gréées pour la majorité, donne une touche forte à ce petit port de la côte d'Azur. Il faut dire que la municipalité a compris l'enjeu économique de la mise en valeur de nos voiliers de tradition. Ce port a favorisé l'amarrage de voiliers traditionnels et on attend que les autres ports jouent aussi cette carte....
Avec tous les voiliers traditionnels de la région (et jusque d'Italie) qui sont venus pour l'occasion, le port était vraiment impressionnant.
Le président de la Fondation du Patrimoine Maritime et Fluvial y décernera le Prix Jean-Noël Turcat 2009 qui va récompenser un bateau ou une association oeuvrant à la sauvegarde du patrimoine maritime. Bonne chance à André-Jean qui est en lice. On viendra tenter notre chance l'an prochain, le rendez-vous est pris.

Rassemblement au Frioul

2009-06-06T09:27:00.006+02:00

Le week-end dernier c'était à domicile. ATM organisait son rassemblement de printemps conjoitement à "la Ronde du FRioul" organisée par l'APF (Association des Plaisanciers du Frioul avec son local en forme d'igloo près de mon poste d'amarrage).
Pas grand monde pour le "rassemblement" d'ATM. J'ai rejoint Briseis (le bateau de Daniel, le président ) et le Liberty III (la goélette du Frioul, qui ressemble à un bateau de pirate) sur le quai d'Honneur. Grillades et repas à bord du Liberté III (y'a de la place sur le pont) et ballade botanique l'après midi. Le vent d'Est, assez fort, ne donnait pas trop envie de faire un tour à la voile et une nouvelle occasion de découvrir les beautés de Pomègues, avec les commentaires d'Elsa, a été très appréciée.
Dimanche, régate, avec Nadine, notre nouvelle équipière. Beaucoup de liberté quant au parcours mais le plaisir d'être sur l'eau et de montrer que les latins naviguent (on était le seul voilier traditionnel sur l'eau). Le matin, petit vent de SE pour remonter au près jusqu'à Cap Cavaux. On a raté la ligne de départ, on n'est pas allé jusqu'à la Pointe Rouge virer la bouée, on en a raté une autre, mais on était sur l'eau, à croiser la flottille, on s'est même fait engueuler parce qu'on génait un furieux. Encore moins d'air et bien déventés par les îles, l'après midi, pour redescendre poussivement la West Coast du Frioul à la lutte avec le Liberté III qu'on n'a pas réussi à gratter. Arrivés au Cap de Croix, grain violent avec pluie pour remonter au près sur Port Frioul. Baptème varié pour ma nouvelle équipière qui ne s'est pas démontée et a bien aidé à la barre et au plaisir partagé. Arrivés au port trempés puis soleil et ciel bleu ! (les humeurs de la Méditerranée).On n'a pas eu de prix, la prochaine fois on fera la régate comme il faut ! Mais on s'est fait remarquer (en bien) et bien navigué.
Ca progresse dans la maîrise du gréément !
La semaine prochaine "Virée de St Nazaire" à Sanary, du beau spectacle !

Marinémilie rentre grandie de sa virée à La Ciotat

2009-06-01T12:33:00.003+02:00

L'association "Carènes" organise chaque année pendant le pont de l'Ascension son rassemblement de voiliers de tradition. Pour sa XXème édition, c'est le quai des anciens chantiers navals qui accueillait une flottille diverse et colorée. Les yachts et les barques latines ont fait le spectacle à quai et sur l'eau : chasse au trésor, virées dans la rade et animations à terre pour rassembler les équipages. Bonne ambiance et rencontres chaleureuses : par chez nous aussi, le Patrimoine Maritime est bien vivant.
ATM était bien représentée et jusque Marinémilie, qui ne fait que 5,25m avait fait le déplacement.
Pour venir, les conditions ne lui étaient pourtant pas favorables : vent d'Est (de face pour aller du Frioul à la Ciotat) et clapot ont rendu la route fastidieuse. Une partie s'est faite au moteur mais l'hélice n'est pas adaptée au bateau. Pendant le rassemblement elle est restée à quai par manque d'équipage confirmé mais pour le retour les deux Bernard ont eu des conditions idéales. Cette année le vent d'Est s'est maintenu (en général pour le rassemblement de Carènes c'est l'aller avec de l'Est et le retour avec du Mistral). Faible en début de matinée, une petite brise s'est levée et nous a mené sur un seul bord jusqu'à Maïre. L'occasion de divers essais de réglages pour le vent arrière. En début d'après midi nous étions à Maïre et comme prévu le vent à forcé et tourné Sud-Est, du coup Marinémilie a fait un bord de vent arrière jusqu'au Frioul au maximum de ses possibilités, partant dans de beaux surfs sur les vagues. Quel plaisir de la sentir partir au galop et de la trouver si stable, c'était grisant, un grand moment. La maîtrise de la barquette de l'association se paufine de façon rassurante. On peut songer à former des équipiers maintenant qu'elle a son armement de sécurité et fait la preuve de ses qualités nautiques.
Le prochain rassemblement est au Frioul, à domicile pour Marinémilie. Réservez votre embarquement !

Acampado à La Ciotat

2009-05-22T07:45:00.008+02:00

Un bel évènement que ce premier grand voyage pour La Ciotat !

Départ à 10h30 du Frioul par un léger vent d'Est, pour aller vers l'Est ça ne facilite pas les choses. Mais les 2 Bernard sont courageux, départ à la voile un peu poussif puis en arrivant vers Maïre un vent un peu plus soutenu nous fait bien marcher. On voit filer "Atol" et "Goëland" qui vont aussi au rassemblement de La Ciotat. Nous on va a notre rythme, en plus il faut nous dérouter pour ne pas croiser de trop près le ferry qui arrive de Tunisie.
Passé Maïre, on longe les Calanques, on passe au milieu des îles mais le clapot est plus fort et la progression est difficile. Je manque encore de lest et le patron ne maîtrise pas encore les finesses de réglage. On affale les voiles et on met au moteur, malheureusement ma vieille hélice, trop petite, a bien de la peine à nous faire avancer et à cette allure on sera ce soir à Cassis.
Les Calanques vues de la mer sont un spectacle extraordinaire. Le ciel un peu nuageux ne nous donne pas une lumière magnifique pendant qu'on taille notre route vaillamment. On se laisse bercer par le bruit entêtant du moteur pendant une bonne partie de l'après midi. On essaie bien de hisser à nouveau, par contre le peu d'air qui vient dans la direction où nous voulons aller, nous oblige à tirer des bords et à faire peu de route vers le but. On aurait pu faire escale en route ou attendre des vents favorables, comme naguère, mais avec leurs obligations de terriens "modernes" ils ne savent plus prendre le temps. En tout cas ils sont motivés pour me trouver une nouvelle hélice plus adaptée.
On a vu pas mal de bateaux sur l'eau et certains qu'on allait retrouver à La Ciotat pour ce rassemblement ; avec toujours une attention particulière pour les voiles latines maintenant que je fais partie de la famille. Vers 18 heures, arrivés près du Bec de l'Aigle, on a renvoyé la toile pour finir, en beauté, notre premier grand périple en déployant nos voiles. On est venus s'amarrer dans le vieux port de La Ciotat, du côté des chantiers chargés d'Histoire, au milieu des autres voiliers de tradition. On est parmi les plus petits et fiers de cette belle journée de navigation. Ce week-end sera pretexte à montrer au public la variété des voiliers locaux et l'importance de les faire vivre, pour le plaisir de tous et donner l'envie de venir naviguer.

elle est pas belle ma flottaison

2009-03-21T22:17:00.005+01:00

Bleu et blanc, c'est les couleurs locales mais tout de neuf repeint, y'a pas à dire ça a de l'allure! Belle récompense pour ceux qui ont mis de l'huile de coude.

Avec cette livrée éclatante, j'ai fait l'admiration de tous.
Avant de quitter les "Anciens Marins Bateliers " et pour les remercier, le verre de l'amitié a réuni mes proches autour du patron et de sa matelote : Janick, Eric et Anne-Laure, Stéphane, Fred, Léo, Balthasar, Daniel le président d'ATM et des nouveaux venus à l'association (Bernard Elne, fidèle au rendez-vous du Salon Nautique était retenu à la Ciotat).
On a profité de cette belle journée pour remonter au Frioul à la voile. Magique, conditions idéales : petits airs, pas trop de clapot, un peu frais mais ensoleillé. On s'est fait un bon bord pour remonter, certes la carène est toute propre mais mon gréement est bien équilibré. Balthasar a apprécié mes qualités nautiques et fait part de ses conseils expérimentés. On a reparlé de mes avirons : ils sont en bonne voie, ils ont trouvé de beaux plateaux de frêne.
On va se débrouiller pour naviguer, de conserve, avec l'André-Jean.
Maintenant il faut s'entraîner pour les rassemblements du mois de mai.

en attendant que la peinture sèche.

2009-03-17T18:02:00.005+01:00

En attendant d'avoir de nouvelles photos sous voile, me voici numérisée par les bons soins de Balthasar (le patron de la barque marseillaise "André-Jean", une voisine du Frioul).
Avec son beau dessin à l'ordinateur, j'en profite pour vous présenter le gréement latin. Cette silhouette, unique, avec notre grand voile triangulaire, est le gréement traditionnel de Méditerranée. C'est la voilure des Chébecs, felouques, balancelles, pinques, tartanes, moure de pouar, gourses, bettes, barques marseillaise. On la retrouve aussi en Mer Rouge et sur l'Océan Indien, mais aussi sur les barques du lac Léman et elles ont même découvert l'Amérique avec les Caravelles de Christoph Colomb.
Ce gréement a l'avantage d'être très facile à installer sur un petit bateau comme Marinémilie.
Le mât est court, il est simplement fixé au banc de mât (c'est une pièce de bois qui va d'un bord à l'autre de la coque et qui sert de renfort au niveau du pont). Il n'a pas besoin de cordages ni de cables, pour être maintenu. Il est donc facile à mettre et à enlever. Il fait la même longueur que la coque pour pouvoir être rangé sur le pont. Le mien fait 5 mètres.
La voile principale (Mestre) est portée par l'antenne, cette grande vergue oblique (7,50m) est en 2 parties, reliées entre elles, avec un bon recouvrement pour avoir une bonne solidité dans le bas et au niveau du portage sur le mât et une certaine souplesse dans le haut pour laisser échapper les surventes.
La Mestre est liée à l'antenne par des matafians, ils permettent aussi de ferler la voile, c'est à dire de l'attacher pliée sous l'antenne quand on ne s'en sert pas. Pour aller à la voile il faut hisser l'antenne grace au palan de drisse qui la fait monter le long du mât. Il faut aussi souquer la drosse qui fait un noeud coulant pour plaquer l'antenne contre le mât.
Maintenant pour régler la voile il faut commencer à jouer sur l'antenne. L'orse poupe permet de tirer l'antenne vers l'arrière et ainsi de tendre la chute de la voile. Le palan de devant permet de régler l'orientation de l'antenne en fonction de la direction du bateau par rapport au vent (c'est l'allure). L'écoute maintient la voile tendue vers l'arrière. Plus on s'écarte de la direction du vent (plus on prend le vent par l'arrière, on va au portant) et plus on donne du mou aux réglages de l'antenne pour que la voile se gonfle bien. Plus on va près du vent (au près) plus on borde (tire) les réglages de l'antenne pour avoir une voile plus plate.
Il y a aussi 2 voiles d'avant : le Trinquet (le grand foc) qui s'envoie sur un bout dehors qui dépasse à l'avant du bateau et la Polacre (le petit foc) qui s'amure (se fixe) à l'étrave et qu'on utilise quand il y a du vent plus fort. Pour les régler, on instale une écoute sur chaque bord pour border quand on est près du vent et choquer (relacher) quand on s'écarte du vent.

Voilà le principe général, certains sont déjà déroutés par les termes techniques. Le mieux est de venir naviguer pour comprendre le fonctionnement ou profiter du plaisir d'avancer sans bruit et de sentir l'eau glisser le long de la coque, rien que par la force du vent (et le savoir faire ancestral!).
Alors à bientôt sur l'eau....

toilette de printemps

2009-03-11T09:57:00.007+01:00

J'en avais bien besoin, j'avais un peu honte de ma peinture toute écaillée. C'est pas parce que je suis née en 1938 que je dois me négliger. Donc cette année grattage complet : pont, pavois, plat-bord, capots et même une bonne remise au propre de la coque.

On a pu rester plus longtemps au sec et du coup le chantier a pris de l'ampleur ; il faut dire que Stéphane (des Anciens Marins Bateliers) a fait remarquer que la ligne de flottaison était beaucoup trop haute (c'est aussi peu distingué que d'être en short avec les chaussettes à mi-mollets !). Et puis il y avait du monde à l'ouvrage : le patron au décapeur, Eric et tout son matériel électrique, Bernard avec son grattoir puissant et sa verve, Janick toujours attentif à la sécurité des voies respiratoires a aussi joué du pinceau avec adresse.
Sans oublier la grande Emilie au rouleau (qui a fait ses 11 ans sur place) en bravant la froidure.
Pour refaire une belle coque, bien gratter la vieille peinture, au grattoir, au décapeur, à la ponceuse, à la brosse rotative, c'est le plus dur mais c'est la seule solution. Après, bien nourrir le bois mis à nu : 2 couches de peinture d'impression (l'apprêt qu'on passe avant!), une première couche bien diluée et une autre pour bien couvrir. Et puis pour finir, passer délicatement 2 couches d'une belle laque de finition, sans oublier quelques touches de couleur pour égayer un peu.
J'ai hate de me voir dans ma robe neuve!
A l'occasion, Balthasar a pris toutes mes mensurations pour "ma jauge".
S'ils veulent faire des régates, la jolie coque ne va pas suffire mais c'est un beau début ! Il faudra un peu user les voiles ! C'est la bonne saison qui arrive, alors à bientôt sur l'eau.

temps d'hiver

2009-01-28T20:38:00.003+01:00

L'avantage du Frioul c'est que même si on ne peut pas naviguer, on est déjà ailleurs. On comprend le sentiment des îliens ; ici, sur ce "vaisseau" minéral, on a l'impression de voguer et d'être déjà loin du continent. On est en rade de Marseille, face au large, on se sent prêt à partir ; en se tournant vers la ville immobile et calme, on est comme en approche mais rien ne presse. On savoure.
Aujourd'hui, soleil mais vent frais. Pour fuir les courants d'air du port, je choisis de m'élever un peu, pour trouver un endroit à l'abri du Mistral, et me caler contre une roche, face au soleil pour profiter simplement de la vie.
Les gabians adorent jouer dans les ascendances ou faire du sur place, je préfère mon nid douillet face à la mer pour préparer l'avenir.

Gros chantier de peinture en perspective. Il faut gratter toute la vieille peinture qui s'écaille et mettre le bois à nu pour repeindre à neuf, sur de bonnes bases.
La société des Anciens Marins Bateliers est d'accord pour nous accueillir à nouveau sur son terre plein, devant la Mairie. Alors à vos agendas, ceux qui seront libre la première semaine de mars pourront choisir entre le décapeur, le grattoir ou le pinceau, ou tout simplement passer nous voir ou partager la pause de midi en toute convivialité.
Dans un premier temps on va reprendre le pont, le pavois et les capots. Il faudra aussi refaire tout l'intérieur et c'est pas un cadeau car plein de recoins et bien plus difficile d'accès.
Mais déjà, une bonne toilette de printemps, une couche d'huile sur la mâture et tout regréer pour reprendre, fringante, les navigations dans la rade, dès les premiers beaux jours.

un jour qui sort de l'ordinaire !

2009-01-07T21:09:00.006+01:00

C'est pas tous les jours qu'on voit çà!

Il y avait une ambiance magique aujourd'hui en ville. Avec la neige, les bruits étaient feutrés ; pour une fois peu de voitures, pas un bus mais pas mal de monde dehors pour admirer ce spectacle insolite : la neige à Marseille. Face à une situation si exceptionnelle ici, les visages étaient expressifs et joyeux : entre ceux qui jouaient aux boules (de neige), ceux qui pouffaient de leurs difficultés à marcher sur ce tapis glissant, ceux qui portaient avec fierté leurs équipements de ski et tous ceux qui flanaient sur les quais comme un dimanche.
La ville était paralysée, il était à peu près impossible de se déplacer ou d'aller travailler alors le mieux était d'en profiter pour en prendre plein les yeux. C'est fou tous ceux qui retrouvent leur coeur d'enfant face à ce genre de situation.
On a croisé un couple d'africians, bras dessus, bras dessous, endimanchés, à leur air jovial et amusé j'ai pensé que c'était la première fois qu'ils participaient à un tel spectacle.

Il s'est fait pas mal de photos ce jour mais je pense que beaucoup vont garder longtemps les images de ce paysage et de cette ambiance féerique ou cauchemardesque pour certains.
Jusque les gabians se sont faits discrets!
Si ça gèle cette nuit, demain risque d'être encore plus périeux. Et dire qu'on nous parle de réchauffement climatique.
Bonne année à tous!

Noël au balcon....

2008-12-24T18:07:00.006+01:00

Après avoir résisté vaillamment à quelques coups de vents, pas mal de froidure, un ciel si longtemps gris et pas mal d'orages qu'on se serait presque cru au bord de l'Océan Indien, voici revenu quelques belles journées bien agréables.

J'en ai profité pour faire une petite escapade sur l'eau, à la voile!

Juste un petit tour dans l'avant port en profitant d'un photographe pour me faire voir parée. L'air était vif, avec quelques rafales mais ce soleil bien agréable.
On n' a pas mis toutes les voiles mais c'était déjà bien embrouillé comme ça. Quand on n'a pas encore beaucoup d'expérience on se retrouve vite avec des sacs de noeuds de tous les côtés !
Le dernier matafian n'avait pas été défait à quai, avant de partir (les matafians sont les cordages fixés de loin en loin sur la voile et qui permettent de la ferler (lier) sur l'antenne quand on ne navigue pas). Il restait à dénouer celui qui est tout au bout de l'antenne (tous les autres sont faciles à défaire), celui qu'on n'arrive pas à attraper quand l'antenne est sur le pont puisqu'elle est plus longue que le bateau et qu'il n'était pas question de passer à l'eau en faisant l'accrobate à l'arrière. Du coup on se retrouve à batailler pour déplacer l'antenne vers l'avant avec toute la voile en paquet sur le pont, avec le palan de devant qui bloque et qu'il faut mollir puis la drosse qui retient l'antenne et l'oste qui part à l'eau. Bref un joli cafouillage de débutant mais grâce à l'aide de notre équipière on a pu installer notre voilure dans les règles et naviguer un peu sous ce beau ciel d'hiver et profiter de cette douce lumière d'après midi.
C'était la dernière navigation de l'année. En janvier et février c'est un peu dur de naviguer à la voile. J'ai été dégréée : l'antenne démontée, les voiles pliées, tous les cordages rangés, étiquetés et hivernés au sec.
Il faudra passer de l'huile sur la mâture et les poulies et prévoir un gros chantier de peinture pour le printemps (on a déjà quelques volontaires!).

Moi j'ai commandé une paire d'avirons au Père Noël : pas des rames, des vrais carrés en bois, fabriqués à la main, à ma taille. Oh, vous savez, je peux bien attendre jusqu'à Pâques!
Bon bout d'an à tous.

Un petit tour alors!

2008-11-10T18:32:00.006+01:00

A l'heure où 30 navigateurs valeureux coupent la ligne de départ d'une régate exprès autour du monde, je sors tranquillement du port du Frioul. Quel plaisir de voir mes voiles se gonfler. Il faut dire que ces derniers jours, avec toute cette eau qui nous est tombé dessus, je suis restée tristement à quai.
Aujourd'hui je suis bien contente d'étendre mes belles voiles neuves et de leur enlever un peu les plis. Elles sont encore toutes frippées et comme il n'y a pas beaucoup d'air, leur toile va travailler sans forcer (il vaut mieux y aller progressivement quand c'est neuf).

En tout cas quel plaisir de sentir ma coque glisser! Dans les petits airs on avance bien quand même. A défaut de tour du monde, je suis partie pour un petit tour dans la rade, sous un bon soleil automnal. On est mieux ici qu'aux Sables d'Olonne!

Pour les petits airs, en plus de ma Mestre de 13 mètres carrés (la voile latine triangulaire soutenue par l'antenne) j'ai mon Trinquet (le plus grand foc) qui s'envoie sur le penon (le bout dehors qui est fixé au pied du mât et au niveau du capian et qui déborde de 1,50 mètres de l'étrave) et me permet de porter 5 mètres carrés supplémentaires.
On est beaux par cette douce après midi, c'est bien, on a droit aux saluts admiratifs de pas mal de plaisanciers (le charme de l'ancien!). Fierté!

Finalement c'est pas mal d'être au Frioul ; certes il y a beaucoup d'inconvenients (surtout le prix, les horaires et la queue pour prendre la navette).
Mais le gros avantage c'est d'être tout de suite, dans un cadre bien sauvage. Il faut dire que la côte de tout archipel est assez austère, minérale à l'extrème, pas d'arbres, peu de végétation et avec ses quelques constructions, ses vestiges militaires abandonnés aux gabians, ses rochers qui tombent dans l'eau, on pourrait se croire bien loin, ailleurs en Méditerranée.
Il y a toujours une bonne vie maritime : des bateaux au mouillage dans la moindre anfractuosité de la côte, d'autres qui circulent à la voile ou au moteur, des embarcations de pêcheurs qui dérivent lentement et de temps en temps un énorme ferry qui nous rappelle qu'une grande métropole est derrière nous.
La ville, on l'oublie presque, on n'entend plus ses bruits, elle s'étale le long de cette belle rade mais se confond vite avec les collines qui l'entourrent de toutes parts.
Marseille a perdu son côté industriel et la Bonne Mère (l'église de Notre Dame de la Garde) qui domine tout ce paysage regarde d'un oeil intrigué le premier gratte-ciel qui se construit du côté du nouvel espace portuaire d'Euromed.
Mais dans la rade, aujourd'hui encore, le temps coule tranquillement, barre amarée.
Quel plaisir d'en profiter!
A bientôt à bord?

Pour ne pas dire "pointu"!

2008-10-27T18:20:00.007+01:00

Pointu c'est l'accent des amis du Nord (de Valence !). "Pointus" pour les bateaux d'ici, ça n'a pas de sens. Certes ils sont pointus à l'arrière et à l'avant et c'est la caractéristique d'à peu près tous les bateaux traditionnels de Méditerranée : Galères, Chébecs, Felouques, Pinques, Tartanes, Mourre de Pouar, Bettes, Barques Marseillaises, entre autres, mais il y a beaucoup de bateaux pointus des deux côtés de par le monde (les drakkars, les Chasse-Marée, les Sinagos et tant d'autres).
"Pointu" est plus le terme générique des petits bateaux méditerranéens pointus à l'arrière et à l'étrave ornée d'un capian (un beau phallus dressé vers le ciel - un porte bonheur depuis l'antiquité). Ils changent juste un peu de caractéristiques et de noms le long du littoral. Entre Sète et Collioure, c'est surtout la barque Catalane, vers Nice la Gourse, du côté de Toulon le Rafiau et par chez nous la barque Marseillaise ou barquette (alors, appelons-la par son vrai nom).
Ces bateaux sont semi pontés : une écoutille court de l'avant vers l'arrière et se ferme par une série de capots. Des bancs transversaux renforcent la coque, le plus en avant sert d'appui au mât, les autres permettent de ramer. Le moteur a souvant amené l'abandon du gréément originel mais les formes n'ont pas beaucoup changé. Les plus anciennes sont plus fines (pour mieux marcher à la voile) et depuis les années 50 elles ont les extrémités plus arrondies pour gagner du volume.
C'est le bateau de pêche : lignes, palangres, gireliers, filets, gangui. Il y a encore des pêcheurs professionnels qui travaillent avec ces bateaux mais surtout beaucoup de particuliers (souvant vieillissants) qui les utilissent et les entretiennent. Il y en a beaucoup trop qui sont à l'abandon, détruites ou transformées en pot de fleur. On trouve aussi des passionnés qui les sauvent et les refont naviguer à la voile, souvant regroupés en associations. Il y a même un certain snobisme et un engoûment pour le bois, le lien au passé, une forme de luxe à l'italienne autour de ces bateaux et ce ne sont pas les chantiers qui vont s'en plaindre.
De plus en plus de rassemblements et de manifestations permettent de faire vivre et partager notre Patrimoine Méditerranéen. Marseille capitale culturelle en 2013 ne va pas oublier qu'elle a été fondée à l'occasion de l'union d'un marin Phocéen et d'une jeune fille locale. Il y a beaucoup à faire pour que la Culture Maritime joue un rôle plus large, plus fort et plus visible.
J'en suis et vous!

escale technique devant la Mairie

2008-10-25T21:56:00.004+02:00

Quelques travaux hors d'eau (merci Stéphane et merci aux sociétaires des "Anciens Marins Bateliers" du Vieux-Port pour leur accueil chaleureux) mais j'ai hâte d'utiliser mes voiles!
Fred nous a modifié les ferrures du timon (gouvernail) pour pouvoir tailler le "casse escote", une entaille dans l'étambot pour passer l'écoute de Mestre.
L'autre jour on a fait une première sortie. Quelle joie d'arrêter le moteur et d'entendre le clapotis de l'eau sur ma coque, de sentir les voiles qui portent. Il n'y avait pas beaucoup d'air mais c'était bien agréable de se détendre sur l'eau. Mon patron est en rodage aussi mais il commence à s'y retrouver dans tous ces cordages.
Au retour l'équipe du chantier Borg était sur le pas de la porte (on les a vu nous espincher par la porte qui donne sur l'eau) alors on est passé leur dire bonjour. L'Anse du Pharo est un endroit vraiment magique, un bout du monde où on se sent en famille.

Historique ou comment les choses en sont arrivées là!

2008-10-25T17:55:00.006+02:00

Certes je suis née en 1938 mais j'ai complètement oublié ce que j'ai vécu. J'ai dû aller à la pêche mais je crois que je suis devenue amnésique.
J'étais promise à la démolition quand l'association ATM (Avenir Traditions Marines) m'a récupérée il y a quelques années.

Et puis il fallait vraiment me refaire une beauté. Certains de l'association ont relevé le défi. Ils ont dû enlever tout ce qui était hors d'état et remettre à neuf. C'est le chantier "Maré-Nostra" qui les a aidé . Voilà maintenant j'ai un pont neuf, étrave et étambot refaits, tous mes bordés recloués et calfatés, pavois et plat bord changés et jusque le moteur qu'ils ont remis en état. Un monocylindre DUCATI, diesel avec un réservoir journalier, qui a ce bruit inimitable avec son échapement direct et son refroidissement à air. Pas besoin de compte tour!
Et puis l'enthousiasme de Michel, Guy, Bernard, Janick a commencé à flancher quand ils m'ont remise à l'eau et parquée au Frioul. Il ne manquait plus grand chose pour me rendre ma beauté d'antan mais le coeur n'y était plus.
Après quelques années d'abandon, ils ont commencé à chercher un patron pour moi : une personne de bonne volonté qui prenne les choses en main, s'occupe de l'entretien et des dernières finitions. Quelqu'un qui s'occupe de moi!
Et ils l'ont trouvé. C'est Roger et Janick qui ont fait appel à lui et Bernard Besinet a accepté.

S'il veut naviguer il faudra bien qu'il me bichonne!!!
La peinture est toute écaillée, l'alignement du moteur à parfaire, il manque des capots et je prends l'eau quand il pleut mais avec mes lignes fines j'ai réussi à le séduire. D'autant plus que l'association a reçu une subvention pour me faire naviguer à la voile.
Ils ont signé une convention en mars 2008 et depuis je peux dire que les choses avancent.
Bon courage!

(re)naissance

2008-10-24T22:09:00.001+02:00

Grand jour ce samedi 4 octobre 2008! J'ai mon beau gréément latin. Ce "week-end" (tiens c'est mon ancien nom) "La Ronde des Capians" est l'occasion, pour nous barques marseillaises de parader sur le port.
Hier soir c'était la nocturne, un peu fraiche (n'est-ce pas Laurence) mais aujourd'hui, en plein jour, par ce beau soleil et ce petit air qui gonfle nos voiles et nos pavillons, on peut faire les fières.
Le curé de Saint Laurent va me donner sa bénédiction. C'est la tradition mais il y a surtout mes "copines" : André-Jean, L'atol, Monté-Cristo et la Bonne Mère et les amis sur le quai.
J'ai bien cru que je ne serai jamais prête pour cette fête : le tissus de mes voiles tardait à arriver d'Angleterre mais en quelques jours Cristel et Janick de "l'Atelier des Voiles" ont mis les bouchées doubles pour faire la Mestre (12m2) le Trinquet (5m2) et la Polacre (2m2) en finition à l'ancienne. Pour la mature, il a fallu attendre le dernier moment (hier soir) pour que tout soit terminé au Chantier Borg. Installer le mât, lier les deux parties de l'antenne (8m10!) avec les angines, fixer la Mestre avec les matafians, monter poulies et palans, terminer les dernières épissures et surliures, fixer les taquets. Thierry, imperturbable a dirigé tout ça avec calme et efficacité. Denis avait juste eu le temps de finir de poncer les espars et de paser une couche d'huile....cette bonne odeur du neuf (et du bois bien entretenu). Et oui, ça prend du temps et le patron était un peu à la bourre!

Alors aujourd'hui on souffle un peu. Je savoure la joie d'être redevenue un voilier. J'oublie mes soucis de moteur, ma peinture qui s'écaille et tous les petits travaux qui restent encore à faire. Les essais sous voiiles sont reportés à plus tard, aujourd'hui je fais la belle sur le port.
Et puis, je l'aime bien la petite qui est à mon bord. C'est la fille du patron et elle m'a un peu donné son nom. Il faut dire qu'elle s'occupe bien de moi : elle m'a déjà grattée et repeinte cet hiver.
Alors à elle aussi je dis à bientôt.